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Jaguar Mk2 - Présentation
Caractéristiques techniques
Sommaire :
Jaguar Mk2 - Présentation
Caractéristiques techniques
Mk1
Caractéristiques techniques
| Longueur = 459 cm | Largeur = 169 cm |
| Hauteur = 145 cm | Garde au sol = 17 cm |
| Empattement = 273 cm | Dimension des pneus = 640 x 15 |
| Moteur XK 6 cylindres en ligne | Freins arrière à tambours |
| Train avant à roues indépendantes | Train arrière rigide à pont Salisbury |
| Boîte à 4 vitesses Moss ou automatique Borg Warner | Direction à recirculation de billes |
| Motorisation | 2L4 | 3L4 |
|---|---|---|
| Numéro de moteur commençant par | BB, BC et BE | KE et KF |
| Cylindrée cm3 | 2.483 | 3.442 |
| Alésage x course mm | 83 x 76,5 | 83 x 106 |
| Puissance ch SAE à tr/mn | 112 à 5.750 | 210 à 5.500 |
| Couple mkg SAE à tr/mn | 19,5 à 2.000 | 30 à 3.000 |
| Culasse | Type A | Type B |
| Carburateurs | Solex 24 mm | SU HD6 |
| Vitesse maxi km/h | 162 | 193 |
| 0 à 100 km/h | 15 s | 9,4 s |
| 0 à 160 km/h | - | 26 s |
| Freins avant | à tambours | à disques en option |
| Numéro de carrosserie commençant par | H | E |
| Production à partir de RHD/LHD | janvier 1955 / novembre 1955 | décembre 1956 / octobre 1956 |
| Premier numéro de chassis de l'année RHD / LHD | ||
| 1955 | 900001 / 940001 | |
| 1956 | 900053 / 940010 | 970001 / 985001 |
| 1957 | 906299 / 941933 | 970002 / 985014 |
| 1958 | 909540 / 942729 | 972037 / 987692 |
| 1959 | 913380 / 943359 | 975938 / 990920 |
| Dernier numéro de chassis en août 1959 | 916250 / 943742 | 978946 / 993460 |
| Nombre de véhicules produits RHD / LHD | 16.250 / 3.742 | 8.945 / 8.460 |
Couleurs de carrosserie et d'intérieur proposées
| Carrosserie | Intérieur (cuir) |
|---|---|
| Pearl Grey | Red, Blue, Grey (Rouge, Bleu, Gris) |
| Dove Grey | Biscuit, Tan (Biscuit, Tan) |
| Birch Grey | Red, Grey, Pale Blue (Rouge, Gris, Bleu clair) |
| Lavender Grey | Red, Suede Green (Rouge, Vert) |
| Battleship Grey | Red, Grey (Rouge, Gris) |
| British Racing Green | Suede Green, Tan (Vert, Tan) |
| Suede Green | Suede Green (Vert) |
| Pastel Green | Suede Green (Vert) |
| Old English White | Red (Rouge) |
| Pastel Blue | Blue, Grey (Bleu, Gris) |
| Black | Tan, Red, Grey, Biscuit (Tan, Rouge, Gris, Biscuit) |
| Maroon (devenu Imperial maroon) | Red, Biscuit (Rouge, Biscuit) |
| Claret | Red, Tan (Rouge, Tan) |
| Sherwood Green | Suede Green (Vert) |
| Forest Green | Grey, Suede Green (Gris, Vert) |
| Indigo Blue | Blue, Grey (Bleu, Gris) |
| Cotswold Blue | Blue, Grey (Bleu, Gris) |
| Carmine Red | Red (Rouge) |
| Il est à noter qu'il était toutefois possible de commander toute couleur de carrosserie et d'intérieur et qu'il était également possible de commander des intérieurs bicolores. Précisions : Tan est un beige-brun-roux, Biscuit est un beige-gris, Suede Green est ce qu'on appelle Vert-Anglais. Voir la page évolutions pour plus de précisions sur les dates de disponibilité de ces teintes. | |
Mk2
Caractéristiques techniques
| Longueur = 459 cm | Largeur = 169 cm |
| Hauteur = 146 cm | Garde au sol = 17 cm |
| Empattement = 273 cm | Dimension des pneus = 640 x 15 |
| Poids à vide 2,4 litre = 1.340 kg | Poids à vide 3,4 et 3,8 litre = 1.391 kg |
| Moteur XK 6 cylindres en ligne | Culasse type B |
| Train avant à roues indépendantes | Train arrière rigide à pont Salisbury |
| Boîte à 4 vitesses Moss puis Jaguar en 1965 ou automatique Borg Warner | Direction à recirculation de billes assistance en option pour la 3,8 litres |
| Freins à disques |
| Motorisation | 2L4 | 3L4 | 3L8 |
|---|---|---|---|
| Numéro de moteur commençant par | BG, BH et BJ | KG, KH et KJ | LA, LB, LC et LE |
| Cylindrée cm3 | 2.483 | 3.442 | 3.782 |
| Alésage x course mm | 83 x 76,5 | 83 x 106 | 87 x 106 |
| Puissance ch SAE à tr/mn | 120 à 5.750 | 210 à 5.500 | 220 à 5.500 |
| Couple mkg SAE à tr/mn | 20 à 2.000 | 30 à 3.000 | 33,4 à 3.000 |
| Carburateurs | Solex 24 mm | SU HD6 | SU HD6 |
| Vitesse maxi km/h | 155 | 193 | 210 |
| 0 à 100 km/h | 18,5 s | 12,2 s | 8,8 s |
| 0 à 160 km/h | - | 33,3 s | 25,1 s |
| Numéro de carrosserie commençant par | H | E | S |
| Production à partir de RHD/LHD | août 1959 / août 1959 | juillet 1959 / septembre 1959 | septembre 1959 / août 1959 |
| Premier numéro de chassis de l'année RHD / LHD | |||
| 1959 | 100001 / 125001 | 150001 / 175001 | 200001 / 210001 |
| 1960 | 100624 / 125224 | 150490 / 175247 | 200235 / 210961 |
| 1961 | 105690 / 126081 | 153627 / 176608 | 202943 / 215666 |
| 1962 | 111557 / 126660 | 158500 / 177783 | 207438 / 219926 |
| 1963 | 114520 / 127030 | 162040 / 178921 | de 209862 à 210000, puis de 230001 en janvier / 222132 |
| 1964 | 117007 / 127436 | 165471 / 179662 | 231949 / 223367 |
| 1965 | 118602 / 127714 | 168555 / 180090 | 233764 / 224068 |
| 1966 | 119721 / 127959 | 170367 / 180337 | 234910 / 224353 |
| 1967 | 121065 / 128161 | 171366 / 180819 | 235258 / 224654 |
| Dernier numéro de chassis en | août 1967 / juillet 1967 | août 1967 / août 1967 | septembre 1967 / août 1967 |
| 121768 / 128405 | 172095 / 181571 | 235383 / 224758 | |
| Nombre de véhicules produits RHD* / LHD * dont 2.050 montés en Afrique du Sud | 21.768 / 3.405 | 22.095 / 6.571 | 15.383 / 14.758 |
Couleurs de carrosserie et d'intérieur proposées
| Carrosserie | Intérieur (cuir puis Ambla ou cuir en option) |
|---|---|
| Pearl Grey | Red, Light Blue, Dark Blue, Grey (Rouge, Bleu clair, Bleu foncé, Gris) |
| Warwick Grey | Red, Tan (Rouge, Tan) |
| Dove Grey | Red, Tan, Grey (Rouge, Tan, Gris) |
| Mist Grey | Red, Grey (Rouge, Gris) |
| Carmen Red | Red, Black (Rouge, Noir) |
| Imperial Maroon | Red (Rouge) |
| Old English White | Red, Tan (Rouge, Tan) |
| Primrose | Red, Tan, Black (Rouge, Tan, Noir) |
| Honey Beige | Red, Tan (Rouge, Tan) |
| British Racing Green | Suede Green, Tan, Champagne (Vert, Tan, Champagne) |
| Sherwood Green | Suede Green, Tan (Vert, Tan) |
| Willow Green | Suede Green, Black, Champagne (Vert, Noir, Champagne) |
| Cotswold Blue | Dark Blue, Grey (Bleu foncé, Gris) |
| Indigo Blue | Light Blue, Dark Blue, Grey (Bleu clair, Bleu foncé, Gris) |
| Masons Black | Tan, Red (Tan, Rouge) |
| Opalescent Dark Green | Suede Green, Tan, Champagne (Vert, Tan, Champagne) |
| Opalescent Blue | Light Blue, Dark Blue, Grey, Red (Bleu clair, Bleu foncé, Gris, Rouge) |
| Opalescent Gunmetal | Red, Tan (Rouge, Tan) |
| Opalescent Silver Grey | Grey, Red, Tan (Gris, Rouge, Tan) |
| Opalescent Silver Blue | Light Blue, Dark Blue, Grey, Red (Bleu clair, Bleu foncé, Gris, Rouge) |
| Opalescent Bronze | Red, Tan (Rouge, Tan) |
| Opalescent Golden Sand | Red, Tan (Rouge, Tan) |
| Opalescent Maroon | Red, Champagne, Tan (Rouge, Champagne, Tan) |
| Il est à noter qu'il était toutefois possible de commander toute couleur de carrosserie et d'intérieur et qu'il était également possible de commander des intérieurs bicolores. Précisions : Tan est un beige-brun-roux, Biscuit est un beige-gris, Suede Green est ce qu'on appelle Vert-Anglais, l'intérieur Light Blue était aussi appelé Blue/Grey. Voir la page évolutions pour plus de précisions sur les dates de disponibilité de ces teintes. | |
240 et 340
Caractéristiques techniques
| Longueur = 455 cm | Largeur = 169 cm |
| Hauteur = 145 cm | Garde au sol = 17 cm |
| Empattement = 273 cm | Dimension des pneus = 640 x 15 |
| Moteur XK 6 cylindres en ligne | Freins à disques |
| Train avant à roues indépendantes | Train arrière rigide à pont Salisbury |
| Boîte à 4 vitesses Jaguar ou automatique Borg Warner | Direction à recirculation de billes assistée en option |
| Motorisation | 240 | 340 |
|---|---|---|
| Numéro de moteur commençant par | 7J001 et + | 7J50001 et + |
| Cylindrée cm3 | 2.483 | 3.442 |
| Alésage x course mm | 83 x 76,5 | 83 x 106 |
| Puissance ch SAE à tr/mn | 133 à 5.500 | 210 à 5.500 |
| Couple mkg SAE à tr/mn | 20,3 à 3.700 | 30 à 3.000 |
| Culasse | Straight Port | Type B |
| Carburateurs | SU HS6 | SU HD6 |
| Vitesse maxi km/h | 170 | 199 |
| 0 à 100 km/h | 13 s | 9,1 s |
| 0 à 160 km/h | 44,8 s | 26,5 s |
| Numéro de chassis commençant par | 1J | |
| Numéro de carrosserie commençant par | 4J | |
| Production à partir de RHD/LHD | juin 1967 / août 1967 | juin 1967 / août 1967 |
| Premier numéro de chassis de l'année RHD / LHD | ||
| 1967 | 1J/1001 / 1J/30001 | 1J/50001 / 1J/80001 |
| 1968 | 1J/1856 / 1J/30172 | 1J/50921 / 1J/80201 |
| 1969 | 1J/4146 / 1J/30702 | nc / nc |
| Dernier numéro de chassis en | avril 1969 / mars 1969 | août 1968 / août 1968 |
| 1J/4716 / 1J/30730 | 1J/52265 / 1J/80535 | |
| Préfixes du numéro de chassis P A & B | direction assistée assemblé en Afrique du Sud | |
| Suffixe du numéro de chassis DN | overdrive | |
| Nombre de véhicules produits RHD / LHD | 3.716 / 730 | 2.265 / 535 |
Couleurs de carrosserie et d'intérieur proposées
| Carrosserie | Intérieur (cuir ou Ambla) |
|---|---|
| Warwick Grey | Red, Black, Dark Blue (Rouge, Noir, Bleu foncé) |
| Signal Red | Red, Black, Beige (Rouge, Noir, Beige) |
| Regency Maroon | Red, Beige (Rouge, Beige) |
| Old English White | Red, Black (Rouge, Noir) |
| Primrose | Black (Noir) |
| British Racing Green | Green, Black, Beige (Vert, Noir, Beige) |
| Willow Green | Green, Black (Vert, Noir) |
| White | Red, Black (Rouge, Noir) |
| Indigo Blue | Dark Blue, Black, Red (Bleu foncé, Noir, Rouge) |
| Black | Red, Dark Blue, Beige (Rouge, Bleu foncé, Beige) |
| Ascot Fawn | Black, Red (Noir, Rouge) |
| Sable | Red, Beige, Black (Rouge, Beige, Noir) |
| Pale Blue | Red, Dark Blue, Black (Rouge, Bleu foncé, Noir) |
| Il est à noter qu'il devenait difficile de commander d'autres couleurs de carrosserie et d'intérieur. | |
S Type
Caractéristiques techniques
| Longueur = 477 cm | Largeur = 168 cm |
| Hauteur = 145 cm | Garde au sol = 17 cm |
| Empattement = 273 cm | Dimension des pneus = 185 x 15 |
| Moteur XK 6 cylindres en ligne | Freins à disques |
| Culasse Type B | Carburateurs SU HD6 |
| Train avant à roues indépendantes | Train arrière à roues indépendantes à pont Salisbury |
| Boîte à 4 vitesses Jaguar ou automatique Borg Warner | Direction à recirculation de billes assistée en option |
| Motorisation | 3L4 | 3L8 |
|---|---|---|
| Numéro de moteur commençant par | 7B | 7B |
| Cylindrée cm3 | 3.442 | 3.782 |
| Alésage x course mm | 83 x 106 | 87 x 106 |
| Puissance ch SAE à tr/mn | 210 à 5.500 | 220 à 5.500 |
| Couple mkg SAE à tr/mn | 30 à 3.000 | 33 à 3.000 |
| Vitesse maxi km/h | 184 | 195 |
| 0 à 100 km/h | 14,2 s | 10,5 s |
| 0 à 160 km/h | - | 31,8 s |
| Premier numéro de chassis RHD / LHD | ? / ? | ? / ? |
| Nombre de véhicules produits RHD / LHD | ? / ? | ? / ? |
| Longueur = 459 cm | Largeur = 170 cm |
| Hauteur = 145 cm | Garde au sol = 17 cm |
| Empattement = 273 cm | Dimension des pneus = 640 x 15 |
| Train avant à roues indépendantes | Train arrière rigide à pont Salisbury |
| Moteur Daimler 8 cylindres en V | Culasse aluminium |
| Cylindrée = 2.548 cm3 | Carburateurs SU HD6 |
| Alésage x course mm = 76,2 x 69,9 | Puissance ch SAE à tr/mn = 140 à 5.800 |
| Couple mkg SAE à tr/mn = 21 à 3.500 | Vitesse maxi km/h = 180 |
| 0 à 100 km/h = 13,2 s | 0 à 160 km/h = 40 s |
| Boîte automatique Borg Warner ou à 4 vitesses Jaguar en option | Direction à recirculation de billes assistée en option |
| Modèle | 2L5 V8 | V8 250 |
|---|---|---|
| Numéro de moteur commençant par | 7A | 7K |
| Numéro de carrosserie commençant par | 4A | 4K |
| Production à partir de RHD/LHD | novembre 1962 / novembre 1962 | juillet 1967 / août 1967 |
| Fin de production RHD/LHD | août 1967 / août 1967 | août 1969 / juillet 1969 |
| Premier numéro de chassis de l'année RHD / LHD | ||
| 1962 | 1A1001 / 1A20001 | - |
| 1963 | 1A1025 / 1A20005 | - |
| 1964 | 1A3343 / 1A20257 | - |
| 1965 | 1A7162 / 1A20364 | - |
| 1966 | 1A10401 / 1A20482 | - |
| 1967 | 1A12497-1A13377 / 1A20557-1A20622 | 1K1001 / 1K30001 |
| 1968 | - | 1K1848 / 1K30043 |
| 1969 | - | 1K4697-1K5780 / 1K30095-1K30105 |
| Nombre de véhicules produits RHD / LHD | 12.376 / 621 | 4.779 / 104 |
Couleurs de carrosserie et d'intérieur proposées
| Carrosserie | Intérieur (cuir) |
|---|---|
| Willow Green | Green, Black (Vert, Noir) |
| British Racing Green | Green, Black, Beige (Vert, Noir, Beige) |
| Signal Red | Red, Black, Beige (Rouge, Noir, Beige) |
| Regency Maroon | Red, Beige (Rouge, Beige) |
| Old English White | Red, Black (Rouge, Noir) |
| Warwick Grey | Red, Black, Dark Blue, Tan (Rouge, Noir, Bleu foncé, Tan) |
| Ascot Fawn | Black, Red (Noir, Rouge) |
| Sable | Red, Beige, Black (Rouge, Beige, Noir) |
| Indigo Blue | Dark Blue, Black, Red (Bleu foncé, Noir, Rouge) |
| Pale Blue | Red, Dark Blue, Black (Rouge, Bleu foncé, Noir) |
| Primrose | Black, Tan , Red (Noir, Tan, Rouge) |
| Opalescent Dark Green | Suede Green, Tan (Vert, Tan) |
| Opalescent Silver Blue | Light Blue, Dark Blue, Grey, Red (Bleu clair, Bleu foncé, Gris, Rouge) |
| Opalescent Gunmetal | Red, Tan (Rouge, Tan) |
| Opalescent Silver Grey | Grey, Red, Tan (Gris, Rouge, Tan) |
| Opalescent Golden Sand | Red, Tan (Rouge, Tan) |
| Opalescent Maroon | Red, Beige, Tan (Rouge, Beig, Tan) |
| Il est à noter qu'il était toutefois possible de commander toute couleur de carrosserie et d'intérieur et qu'il était également possible de commander des intérieurs bicolores. Précisions : Tan est un beige-brun-roux, Suede Green est ce qu'on appelle Vert-Anglais, l'intérieur Light Blue était aussi appelé Blue/Grey. | |
Tableau de bord - Conduite à gauche (LHD)
Jaguar Mk2 - Tableau de bord - Conduite à gauche (LHD) © P. Bérenger
1 - Commutateur de retenue sur le rapport intermédiaire pour les voitures à transmission automatique. 2 - Voyant de défaut du circuit de freinage et témoin de frein de parking. 3 - Commande de starter (pour les voitures équipées d'un starter manuel). 4 - Compteur de vitesse avec compteurs kilométriques total et journalier, témoins lumineux de feux de route, de décharge électrique et de niveau bas d'essence. 5 - Compte-tours et horloge. 6 - Indicateur de température d'eau. 7 - Indicateur de pression d'huile. 8 - Commutateur d'éclairage O (Off) = éteint ; S (sidelights) = feux de position ; H (headlights) = feux de croisement et de route ; F (foglights) = antibrouillards. 9 - Jauge à essence. 10 - Ampèremètre. 11 - éclairage intérieur INTERIOR. 12 - Commutateur d'éclairage du tableau de bord BRIGHTING PANEL (3 positions : éteint, allumage faible, allumage plus fort). 13 - Commutateur du ventilateur FAN (3 positions : arrêt, petite vitesse, grande vitesse). 14 - Contact IGNITION. 15 - Allume-cigares CIGAR. 16 - Commande du démarreur STARTER (bouton poussoir). 17 - éclairage lecture de carte MAP. 18 - Commande des essuie-glaces WIPERS (3 positions : arrêt, petite vitesse, grande vitesse). 19 - Commande du lave glace WASHERS. 20 - Levier d'ouverture du volet de ventilation VENT. 21 - Commande électrique de l'overdrive. 22 - Molette de mise à l'heure de l'horloge. 23 - Bague de réglage de profondeur du moyeu de volant. 24 - Commande de l'avertisseur. 25 - Molette de remise à zéro du compteur kilométrique journalier. 26 - Commande des clignotants et appel de phares.
Jaguar Mk2 - Tableau de bord - Conduite à gauche (LHD) © P. Bérenger
Jaguar Mk2 - Tableau de bord - Conduite à gauche (LHD) © P. Bérenger
Références des couleurs de carrosserie
Ce tableau présente une partie des références des peintures utilisées sur les carrosseries Jaguar en fonction des différents fournisseurs ; il n'y a malheureusement pas encore toutes les teintes dans ce tableau que j'alimenterai au fur et à mesure de mes découvertes.
| Couleur | Années | BL COLOR | DUPONT LACQUER | DUPONT ENAMEL |
|---|---|---|---|---|
| Fern Gray | 73-77 | BLVC253 | 42603L | 42603A |
| Damson Red | 79-80 | BLVC211 | 44627LH | |
| Cotswold Yellow | 79-80 | BLVC212 | 44626A | |
| Tudor White | 79-80 | BLVC215 | 44625A | |
| Platinum Met. | 79-80 | BLVC216 | 44025A | |
| Silver Gray Met. | 65 | 8315L | ||
| Silver Gray Met. C/C | 68-79 | BLVC260 | 43058LH | 43058A |
| Green Sand | 73-77 | BLVC252 | 42604L | 42604A |
| Ascot Gray | 68-72 | 8536L | 8536A | |
| Silver Gray Met. | 59-68 | 8537L | ||
| Azure Blue | 72-75 | 42887L | 42887AH | |
| Ocean Blue | 75 | 44670LH | 44670AM | |
| Silver Blue Met. | 59-68 | 8316L | ||
| Dark Blue | 64-74 | 8320L | ||
| Light Blue | 72-73 | 8541L | 8541A | |
| Lt. Blue | 73-73 | 44668L | 44668A | |
| Heather | 73 | 43115L | ||
| Lavender Blue | 73 | 43116L | ||
| Turquoise | 75 | 42605L | 42605A | |
| Dk. Blue | 75-79 | BLVC225 | 43057L | 43057A |
| Willow Green | 67-72 | 8323LH | 8323A | |
| B. Racing Green | 68-70 | 8542L | ||
| B. Racing Green | 71-79 | BLVC254 | 32500LH | 32500AH |
| Sherwood Green | 59 | 8312L | ||
| Dark Green Met. | 61 | 8314L | ||
| Carmen Red/Carmine Red | 62-69 | 8311LH | ||
| Maroon Met. | 67-68 | 8317LH | ||
| Regency Red | 68-79 | BLVC257 | 8538LH | 8538AM |
| Signal Red | 68-79 | BLVC258 | 8543LH | 8543AH |
| Pale Primrose | 72-77 | BLVC251 | 8319L | 8319A |
| Golden Sand Met. | 62-68 | 8318L | ||
| Honey Beige | 67-69 | 8322L | ||
| Cream(Old Eng. White) | 57-70 | 8313L | 8313A | |
| Old English White | 71-79 | BLVC250 | 32501L | 32501A |
| Black | 68-73 | BLVC261 | 99L | 99A |
| Warwick Gray | 65 | 8321L | ||
| Sable | 68-75 | 8540L | 8540A | |
| Almond | 75 | 44651L | 44671A | |
| Carriage Brown | 77-79 | BLVC262 | 45356L | 45356A |
| Jupiter Green | 79 | W7801L | ||
| Squadron Blue | 77-79 | BLVC265 | 45357L | 45357A |
| Yellow Gold | 77, 79 | BLVC266 | 45415LH | 45415A |
| Poseidon Green Met. | 79-80 | BLVC281 | N7846LH | N7846AH |
| Cobalt Blue Met. | 79 | BLVC286 | N7847 | |
| Camelian Red | 79 | BLVC287 | N7848AM | |
| Quartz Blue Met. | 79 | BLVC291 | N7850 | |
| Chestnut Brown Met. | 79 | BLVC292 | N7849 | |
| Snapdragon | 79 | BLVC235 | 45475AH |
QUELQUES BRÈVES :
| MAISON DU RADIATEUR | |
| Réparation des radiateurs automobiles ancienne génération (en cuivre) ou nouvelle génération (aluminium plastique). en savoir plus... | |
| MODIFICATIONS DU PERMIS DE CONDUIRE | |
| Le permis de conduire va être modifié au niveau européen. en savoir plus... |
|
| RÉTROPÉDALAGE SUR LES ZFE | |
| Face à la réticence des citoyens et de nombreuses municipalités, les règles d’application de la vignette Crit’Air ... en savoir plus... |
|
| FIN DE LA VIGNETTE ASSURANCE | |
| À compter du 1er avril 2024 (ce n'est pas une farce) la vignette assurance est supprimée et ne sera donc plus ... en savoir plus... |
|
Une adresse par jour | MAISON DU RADIATEUR |
| Réparation des radiateurs automobiles ancienne génération (en cuivre) ou nouvelle génération (aluminium plastique). en savoir plus... | |
25 janvier 2024 |
MODIFICATIONS DU PERMIS DE CONDUIRE |
| Le permis de conduire va être modifié au niveau européen. en savoir plus... |
|
18 juillet 2023 |
RÉTROPÉDALAGE SUR LES ZFE |
| Face à la réticence des citoyens et de nombreuses municipalités, les règles d’application de la vignette Crit’Air ... en savoir plus... |
|
18 juillet 2023 |
FIN DE LA VIGNETTE ASSURANCE |
| À compter du 1er avril 2024 (ce n'est pas une farce) la vignette assurance est supprimée et ne sera donc plus ... en savoir plus... |
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